Этот вибрационный каток состоит из рамы, вибрации барабана, системы двигателя, панели приборной и управления, гидравлической системы, электрической системы, двигателя, капота, спринклерной системы, скребка, крыла, кронштейна, купола кабины в сборе (кабина ROPS, каркас на выбор) и других основных компонентов.
Основная структура выглядит следующим образом:
Сборка рамы: безрамное изготовление передней и задней конструкции рамы, позволяет устанавливать барабан с ширинй больше, чем ширина машины, которая позволяет максимально приблизиться к дорожным бордюрам и работать без повреждений.
Барабан вибрации: внутренняя цилиндрическая структура позволяет устанавливать вибрации на одной амплитуде.
Электрическая система: надежный дизельный двигатель с водяным охлаждением, напряжением тока деятельности 12В, нормальная работа температуры двигателя дизеля является следующей: -10℃ ~ 40℃, высота ≤2000м. После непрерывных 12 часов работы требуется сделать перерыв на 30 минут для того, чтобы увеличить срок службы техники.
Инструменты и элементы управления: машина имеет полный гидравлический тормоз с тремя режимами, обеспечивая безопасность вождения. Использование гидростатического тормоза, чтобы достичь плавной остановки, при нахождении рычага переключения передач в нейтральном или рабочем положении, можно нажав на кнопку начать торможение, автомат перекоса привода насоса возвращается в нулевое положение автоматически, система теряет мощность привода и тормозной путь сокращается.
Система привода: передний и задний барабаны управляются двумя двигателями, а аксиальный клапан/пистон/плунжер с переменным рабочим объемом осевого поршня имеет ручку управления реверсом, которая может обеспечивать функцию CVT с функцией прямой / обратной передачи
Система вибрации: система вибрации состоит из гидравлических открытых систем, два насоса вибрации позволяют передний и задний барабаны вибрировать одновременно или одиночно.
Система спринклера: передний и задний барабанчик имеет систему спринклера. Вся система состоит из пробки и сопла, фильтра, водяной помпы.
Кронштейн обвайзера: складной кронштейн обвайзера улучшает безопасность операторов и удобен для транспортировки.
Тент: стеклотканный, делает деятельность оператора более удобной.
Технические характеристики:
Операционный вес:
4100 kg
Нагрузка на передний барабан:
1910 kg
Нагрузка на задний барабан:
2190 kg
Скорость（km/h）:
0-10.6
Подъемопреодолеваемость（%）:
30
Минимальный радиус поворота (Внутренний / внешний）:
2932/4234
Угол качания:
±10°
Угол поворота:
±30°
Статическая линейная нагрузка（N/cm）:
147/168
Номинальная амплитуда（mm）:
0.41
Частота вибрации（Hz）:
60
Центробежная сила（kN）:
42
Модель Двигателя:
ZN490Q
Тип:
Четырехцилиндровый четырехтактный с водяным охлаждением
Номинальная мощность（kW）:
35.5
Номинальная частота вращения（r/min）:
2600
Напряжение:
12V
Рулевое управление:
14 Mpa
Давление масла:
2.0 Mpa
Система привода:
34 Mpa
Система вибрации:
20 Mpa
Барабан:
8.5 L
Гидравлический бак:
52 L
Система смазки двигателя:
6 L
Топливный бак:
66 L
Водяной бак:
220 L
Распределительная коробка:
1 L
Температура окружающей среды:
-10℃～+40℃
Высота подъема（m）:
≤2000
Шум на сиденье (машина имеет кабину):
94dB（A) (Рекомендуется использовать противошумные наушники при работе.)
Уровень шума:
111dB（A）